 | Schwinn AD6 Airdyne Vélo d'appartement |
Caractéristiques du Schwinn Airdyne AD6
Le vélo Schwinn Airdyne AD6 est un équipement de fitness de haute qualité qui offre une résistance infinie au vent, ce qui signifie que plus vous pédalez fort, plus la résistance devient difficile. Il permet de s’entraîner à la fois le haut et le bas du corps simultanément ou indépendamment, offrant ainsi une grande polyvalence pour vos séances d’entraînement.
Le vélo est équipé d’une console qui affiche en permanence 6 indicateurs de séance d’entraînement, ce qui élimine le besoin d’attendre que les afficheurs changent. De plus, il dispose d’une nouvelle jauge de revmeter tr/min, offrant une façon amusante et visuelle de suivre vos efforts pendant l’entraînement.
Le Schwinn Airdyne AD6 est également doté d’un grand siège rembourré pour un confort optimal, d’un support intégré pour bouteille d’eau, de quatre pieds pour garantir la stabilité pendant l’utilisation, ainsi que de roulettes de transport pour faciliter le déplacement. De plus, il est compatible avec une sangle pectorale pour la fréquence cardiaque télémétrique (non inclus), offrant ainsi une option supplémentaire pour surveiller votre fréquence cardiaque pendant l’entraînement.
Enfin, il convient de noter que des accessoires tels qu’un écran de lecture et un rack sont disponibles pour ce vélo (vendus séparément), offrant ainsi la possibilité de personnaliser davantage votre expérience d’entraînement. En somme, le Schwinn Airdyne AD6 est un choix idéal pour ceux qui cherchent un vélo d’appartement polyvalent, confortable et performant.
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Notre test sur le Schwinn Airdyne AD6
Qualité de l’exercice
Le Schwinn Airdyne AD6 est un appareil d’exercice fluide et à faible impact qui offre une expérience d’exercice de haute qualité. Il a une position de vélo verticale, mais vous n’avez pas l’impression de rouler comme vous le feriez sur un vélo d’appartement ordinaire, et nous l’avons trouvé suffisamment robuste pour supporter des efforts intenses allant jusqu’à 700 watts.
Le système d’entraînement par courroie produit une sensation incroyablement douce de la machine, et sa mécanique fermée lui confère une sensation raffinée et conviviale. Les leviers des bras se déplacent de 18 pouces. d’avant en arrière, donnant à votre extension une légère torsion à la fin qui aide à engager le noyau. La selle d’une taille comique ne fonctionnerait pas sur un vélo normal, mais elle est idéale pour s’y percher pendant que vous luttez pour produire des watts.
Essayer de produire plus de 700 watts environ sur ce vélo est difficile en raison de la taille du ventilateur ; si vous recherchez un entraîneur fractionné inconditionnel, vous voudrez peut-être chercher ailleurs. C’est une sensation intéressante de monter à bord de ce vélo et de commencer à fouler, il n’y a pas de réglages ni d’ajustements de résistance, et on a l’impression que c’est presque trop facile.
À mesure que vous poussez un peu plus fort, les fans’ la résistance semble augmenter de façon exponentielle et vous travaillez rapidement à une fréquence cardiaque élevée. La machine est incroyablement basique mais offre une expérience d’entraînement incroyable qui satisfera la plupart des utilisateurs.
Utiliser le Schwinn AD6 est si simple et satisfaisant ; ceux qui n’ont pas été impressionnés par les vélos stationnaires ou qui s’ennuient en les utilisant voudront peut-être faire l’expérience de l’Airdyne. Contrairement à la plupart des vélos d’exercice économiques, l’AD6 n’est pas propice à la lecture ou à la visualisation d’une tablette, et il n’est pas nécessaire de suivre un cours. Bien qu’il ne dispose d’aucune des technologies actuelles qui dominent le marché des vélos d’appartement de style studio, l’AD6 ne provoque pas l’ennui. Vous pouvez vérifier vos statistiques de base sur la simple console, mais faire bouger tous vos membres simultanément peut rapidement devenir un entraînement intense. Vous voulez un entraînement plus facile, ralentissez ; voulez un entraînement plus dur, accélérez.
La console simple affiche un temps écoulé qui démarre automatiquement lorsque vous commencez à déplacer la machine ; nous étions toujours surpris du peu de minutes qui s’étaient écoulées lorsque nous nous sentions essoufflés. L’entraînement peut être aussi difficile ou facile que vous le souhaitez, mais le fait de travailler les bras et les jambes vous place rapidement dans une zone de fréquence cardiaque cible. Il n’existe aucun moyen de fixer des objectifs de temps, de distance ou de calories ; il vous suffit de regarder l’écran et de voir si vous avez atteint l’objectif souhaité.
Qu’en est-il du confort ?
Après des tests et des comparaisons approfondis, nous avons trouvé le Schwinn AD6 incroyablement confortable. Grâce à ses organes internes entraînés par courroie, la machine se déplace en douceur et sans frottement, contribuant ainsi à son confort général. La machine fonctionne silencieusement avec peu d’effort, mais peut devenir suffisamment bruyante pour interrompre une conversation lorsqu’elle est utilisée à pleine puissance.
La hauteur du siège est réglable par incréments de 1,5 cm, ce que nous n’aimons généralement pas sur les vélos d’appartement, car les cyclistes sont souvent attentifs à la hauteur de la selle et à l’angle des genoux. Cependant, nous avons constaté que cela fonctionnait très bien sur l’AD6. La hauteur totale du siège réglable est d’environ 25 cm, ce qui le rend adapté à un large éventail d’utilisateurs. Notre 5’1″ Le testeur aurait pu abaisser davantage la selle, ce qui nous amène à croire que même les utilisateurs de petite taille pourraient toujours profiter de toute l’étendue de l’entraînement de cette machine.
Bien que Schwinn ne précise pas de plage de hauteur recommandée, nous estimons que cela devrait fonctionner pour les personnes mesurant entre 4 et 10 pouces. et 6’2″ et éventuellement quelques pouces de chaque côté de cette plage, en fonction de la longueur de l’entrejambe et des préférences personnelles.
Le guidon souple enveloppé de silicone est confortable et offre une prise sûre même lorsqu’il transpire. Le positionnement vertical de la machine est presque semblable à celui d’un meuble en termes de confort, et sa position basse de 16 pouces est proche de celle d’un meuble. La hauteur d’arrêt permet de monter et de démonter le vélo sans effort, ce qui en fait une excellente option pour les personnes âgées ou ceux qui peuvent avoir des difficultés avec d’autres équipements de fitness.
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Le siège est incroyablement grand et offre un bon soutien ; elle n’est ni trop douce ni ergonomique, mais semble plus appropriée qu’une selle de vélo traditionnelle sur cette machine. Le siège ressemble à un croisement entre une selle de vélo cruiser et un siège de tracteur ; c’est une forme agréable qui devrait bien fonctionner pour la plupart des utilisateurs. Il est suffisamment grand et large pour soutenir les cyclistes qui préfèrent une position assise plus détendue sans être si large qu’il gêne le coup de pédale. Le siège n’a pas de réglage avant ou arrière, mais son inclinaison peut être ajustée. Le guidon n’est pas réglable, et même si nous sommes habitués à examiner les appareils d’exercice et à louer leur capacité de réglage, il n’est pas vraiment nécessaire d’ajuster l’AD6.
La console fonctionne avec 2 piles AA tandis que le ventilateur est entièrement alimenté par l’homme, il n’est donc pas nécessaire de brancher le vélo. Schwinn propose un support de lecture de rechange qui peut contenir un livre, une tablette ou un magazine hors du guidon, mais non. des entraînements via application ou des cours de fitness sont disponibles pour l’Airdyne.
Facilité d’installation/portabilité
Concernant sa configuration et sa capacité de stockage, le vélo d’appartement Schwinn AD6 a reçu une note moyenne. Comme les autres vélos d’appartement que nous avons testés, il est livré dans une boîte et nécessite un assemblage. Le fabricant ou un tiers peut proposer des services d’assemblage. Il nous a fallu environ 45 minutes pour assembler notre vélo d’essai, et tous les outils et matériels nécessaires étaient inclus, ainsi que des instructions imprimées. Notre testeur principal a réalisé le processus d’assemblage seul, car il n’y avait aucune étape difficile ni besoin de l’aide d’une deuxième personne.
Après avoir assemblé l’AD6, vous pouvez le faire rouler sur les roues de transport situées sur la barre stabilisatrice avant en l’inclinant vers l’avant. Cependant, comme il pèse 112 livres, il n’est pas conseillé de le transporter dans les escaliers. Le vélo a des dimensions moyennes, mesurant 46″ L x 25″ L x 51,75″ H, et ne peut pas être facilement plié pour le stockage, ce qui signifie que sa taille ne peut pas être réduite.
Avantages et inconvénients
| RAISONS D’ACHETER | RAISONS À ÉVITER |
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